Лазар 3 | Yugoimport

Опште карактеристике возила

Лазар 3 је оклопно возило, точкаш, формуле погона 8х8 за различите апликације и мисије.
Погонска група је смештена у предњем десном делу возила у капотираном простору који је потпуно заптивен од простора посаде. Централни развод погона обезбеђује дистрибуцију момента до свих точкова. Свих осам точкова су монтирани на независном вешању и обезбеђују висок степен мобилности возила. Све осовине су погонске док су прве две управљачке.
Лазар 3 поседује високо софистицирану, модуларну балистичку заштиту. Оклопно тело је израђено од панцирног челика и обезбеђује могућност уградње спалл линер-а, за заштиту од крхотина. Примењена балистичка заштита даје могућност адаптације нивоа заштите до нивоа специфичних потреба корисника. Обезбеђена је могућност примене најсавременијих технологија у области балистичке заштите током целокупног животног века возила. Основа возила обезбеђује два нивоа заштите од мина.
Простор возача и командира је лоциран у предњем делу возила. Возило поседује бочна врата која служе за улазак и излазак возача и командира. И возач и командир имају поклопац изнад својих простора. Поклопац возача се закључава у три положаја од којих један служи за вожњу при отвореном поклопцу. Возило је опремљено са по три перископа за возача и командира. Седиште возача се подешава у вертикалном И хоризонталном правцу, тако да одговара ергономским захтевима свих возача. Стуб волана је такође подесив по висини и по углу.
Простор посаде се налази у задњем делу возила и обезбеђује довољан простор за различите задатке. Приступ овом делу возила је могућ кроз задњу рампу, два врата у оквиру рампе или кроз велике отворе на крову возила. Рампа је дизајнирана тако да испуњава различите захтеве током војних операција. Функционисање рампе обезбеђује хидраулика погоњена помоћу погонске групе. Може се активирати из простора возача као и дугметом у простору посаде.
Број чланова посаде зависи од мисије и наоружања којим је возило опремљено. Када возило има ДУБС број чланова посаде је 12 (командир, возач, нишанџија + 9 војника). У случају уградње куполе број чланова посаде се смањује за један (командир, возач, нишанџија + 8 војника).

Основне димензије и масе возила

Дужина 7.92 m
Ширина 2.95 m
Висина (без ДУБС-а, односно куполе) 2.32 m
Клиренс 0.42 m
Предњи прилазни угао 45°
Задњи прилазни угао 38°
Траг точкова 2.53 m
Размак осовина 1.5 m – 1.8 m – 1.45 m
Запремина моторског простора 5 m3
Запремина просстора посаде 15 m3
Борбена маса возила (у зависности од мисије и заштите) 24 до 26 тона
Максимална маса возила 28 тона

Перформансе возила

Максимална брзина возила 110 km/h
Подужни нагиб 60%
Бочни нагиб 30%
Вертикална препрека 0.55 m
Ров 2 m
Радијус заокретања 11.5 m
Водена препрека 1.6 m

Заштита

Основна заштита

Балистичка заштита са свих страна возила Ниво 3 Станаг 4569
Балистичка заштита са предње стране возила Ниво 3+ Станаг 4569
Противминска заштита Нивои 3а и 3б Станаг 4569

Додатна заштита (на захтев корисника)

Балистичка заштита са свих страна возила Ниво 4 Станаг 4569
Балистичка заштита са предње стране возила Ниво 5 Станаг 4569

Подсистеми возила

Мотор

Тип CUMMINS ISM500
Запремина 11 l
Снага 373 kW (500 HP)
Максимални број обртаја 2100 о/min
Момент 2100 Nm (1200-1600 о/min)
Комуникација CAN

Мењач

Тип Allison 4500 SP Аутоматска трансмисија
Број брзина 6+1
Ретардер Да
Комуникација CAN

Развод погона

Тип 8џ8 конфигурација
Разводник погона Двостепени са диференцијалом (1.857/0.998)
Диференцијали Са међуосовинском и међуточковном блокадом

Ослањање

Независно ослањање
Завојна опруга
Хидраулични амортизер

Кочиони систем

Пнеуматски главни кочиони систем са дисковима на свим точковима
АБС систем: 6 АБС сензора + 6 АБС вентила (Њабцо)
Хидраулична паркинг кочница монтирана на разводник погона

Електрични систем

Напон 24V
Батерије 4X180Ah
Алтернатор 300 А, безконтактни

Систем за кондиционирање ваздуха
Обезбеђује функционисање возила и посаде у екстремним климатским окружењима А1 И C2

Грејање

Два дизел грејача воде снаге 2x9 kW, лоцирана у моторном простору
Предгрејавање расхладне течности мотора за хладан старт
Два измењивача топлоте у простору посаде (један за леву страну, возача и командира и један за десну страну возила)
Дистрибуција ваздуха у доњем делу простора посаде

Вентилација/Климатизација/NBH заштита

Заједничка дистрибуција ваздуха у горњем делу простора посаде
Компресор на мотору (ТМ31)
Кондензациона јединица интегрисана у јединствен систем за хлађење флуида
Два измењивача у простору посаде (један за леву страну, возача и командира и један за десну страну возила)
NBH-филтер
Вентил за контролу натпритиска
Вентилатор велике снаге за избацивање барутних гасова

Точкови

Тип 14.00 R20
Носач точка Алуминијумски дводелни
Рун флат ATR Tyron International
Гума Michelin XZL 14.00 R20

Управљачки систем

Управљиве прва и друга осовина
Два хидраулична серво уређаја (мастер и славе)
Помоћна пумпа управљачког система на разводнику погона
Подесиви стуб управљача

Хидраулични систем

Централни хидраулични систем
Варијабилна пумпа Bosch-Rexroth A10VO монтирана на PTO мењача
Циклонски хидраулични резервоар

Додатна опрема возила

Централни систем за надувавање гума (CTIS)
Витло 10 тона
Систем за аутоматско гашење пожара
Систем за интерну комуникацију
Видео систем возила

Наоружање
Возило може бити опремљено различитим врстама наоружања, почев од ДУБС-а 12.7 мм до куполе са топом 30 мм.

Даљински управљана борбена станица са митраљезом 12.7 мм М15

НАМЕНА И БОРБЕНЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ

Даљински управљана борбена станица (DUBS) са митраљезом 12,7 mm М15 је намењена првенствено за гађање циљева на земљи (лако оклопљена возила, логистичка возила, командна места и непријатељска жива сила), као и циљева у ваздуху (лаки нисколетећи авиони, хеликоптери и беспилотне летелице) и то на ефикасним дометима до 2000 m.

Конструкциони подаци

Маса оружне станице (без муницијског комплета) 280 kg
Дужина DUBS-а 1656 mm
Ширина DUBS-а 1026 mm
Висина DUBS-а 883 mm
Поље дејства DUBS-а по елевацији је од -7° до +60°, док је дејство по правцу 360° - неограничено.

Серво механизам