Opšte karakteristike vozila
Lazar 3 je oklopno vozilo, točkaš, formule pogona 8h8 za različite aplikacije i misije.
Pogonska grupa je smeštena u prednjem desnom delu vozila u kapotiranom prostoru koji je potpuno zaptiven od prostora posade. Centralni razvod pogona obezbeđuje distribuciju momenta do svih točkova. Svih osam točkova su montirani na nezavisnom vešanju i obezbeđuju visok stepen mobilnosti vozila. Sve osovine su pogonske dok su prve dve upravljačke.
Lazar 3 poseduje visoko sofisticiranu, modularnu balističku zaštitu. Oklopno telo je izrađeno od pancirnog čelika i obezbeđuje mogućnost ugradnje spall liner-a, za zaštitu od krhotina. Primenjena balistička zaštita daje mogućnost adaptacije nivoa zaštite do nivoa specifičnih potreba korisnika. Obezbeđena je mogućnost primene najsavremenijih tehnologija u oblasti balističke zaštite tokom celokupnog životnog veka vozila. Osnova vozila obezbeđuje dva nivoa zaštite od mina.
Prostor vozača i komandira je lociran u prednjem delu vozila. Vozilo poseduje bočna vrata koja služe za ulazak i izlazak vozača i komandira. I vozač i komandir imaju poklopac iznad svojih prostora. Poklopac vozača se zaključava u tri položaja od kojih jedan služi za vožnju pri otvorenom poklopcu. Vozilo je opremljeno sa po tri periskopa za vozača i komandira. Sedište vozača se podešava u vertikalnom I horizontalnom pravcu, tako da odgovara ergonomskim zahtevima svih vozača. Stub volana je takođe podesiv po visini i po uglu.
Prostor posade se nalazi u zadnjem delu vozila i obezbeđuje dovoljan prostor za različite zadatke. Pristup ovom delu vozila je moguć kroz zadnju rampu, dva vrata u okviru rampe ili kroz velike otvore na krovu vozila. Rampa je dizajnirana tako da ispunjava različite zahteve tokom vojnih operacija. Funkcionisanje rampe obezbeđuje hidraulika pogonjena pomoću pogonske grupe. Može se aktivirati iz prostora vozača kao i dugmetom u prostoru posade.
Broj članova posade zavisi od misije i naoružanja kojim je vozilo opremljeno. Kada vozilo ima DUBS broj članova posade je 12 (komandir, vozač, nišandžija + 9 vojnika). U slučaju ugradnje kupole broj članova posade se smanjuje za jedan (komandir, vozač, nišandžija + 8 vojnika).
Osnovne dimenzije i mase vozila
- Dužina 7.92 m
- Širina 2.95 m
- Visina (bez DUBS-a, odnosno kupole) 2.32 m
- Klirens 0.42 m
- Prednji prilazni ugao 45°
- Zadnji prilazni ugao 38°
- Trag točkova 2.53 m
- Razmak osovina 1.5 m – 1.8 m – 1.45 m
- Zapremina motorskog prostora 5 m3
- Zapremina prosstora posade 15 m3
- Borbena masa vozila (u zavisnosti od misije i zaštite) 24 do 26 tona
- Maksimalna masa vozila 28 tona
Performanse vozila
- Maksimalna brzina vozila 110 km/h
- Podužni nagib 60%
- Bočni nagib 30%
- Vertikalna prepreka 0.55 m
- Rov 2 m
- Radijus zaokretanja 11.5 m
- Vodena prepreka 1.6 m
Zaštita
Osnovna zaštita
- Balistička zaštita sa svih strana vozila Nivo 3 Stanag 4569
- Balistička zaštita sa prednje strane vozila Nivo 3+ Stanag 4569
- Protivminska zaštita Nivoi 3a i 3b Stanag 4569
Dodatna zaštita (na zahtev korisnika)
- Balistička zaštita sa svih strana vozila Nivo 4 Stanag 4569
- Balistička zaštita sa prednje strane vozila Nivo 5 Stanag 4569
Podsistemi vozila
Motor
- Tip CUMMINS ISM500
- Zapremina 11 l
- Snaga 373 kW (500 HP)
- Maksimalni broj obrtaja 2100 o/min
- Moment 2100 Nm (1200-1600 o/min)
- Komunikacija CAN
Menjač
- Tip Allison 4500 SP Automatska transmisija
- Broj brzina 6+1
- Retarder Da
- Komunikacija CAN
Razvod pogona
- Tip 8dž8 konfiguracija
- Razvodnik pogona Dvostepeni sa diferencijalom (1.857/0.998)
- Diferencijali Sa međuosovinskom i međutočkovnom blokadom
Oslanjanje
- Nezavisno oslanjanje
- Zavojna opruga
- Hidraulični amortizer
Kočioni sistem
- Pneumatski glavni kočioni sistem sa diskovima na svim točkovima
- ABS sistem: 6 ABS senzora + 6 ABS ventila (Njabco)
- Hidraulična parking kočnica montirana na razvodnik pogona
Električni sistem
- Napon 24V
- Baterije 4X180Ah
- Alternator 300 A, bezkontaktni
Sistem za kondicioniranje vazduha
Obezbeđuje funkcionisanje vozila i posade u ekstremnim klimatskim okruženjima A1 I C2
Grejanje
- Dva dizel grejača vode snage 2x9 kW, locirana u motornom prostoru
- Predgrejavanje rashladne tečnosti motora za hladan start
- Dva izmenjivača toplote u prostoru posade (jedan za levu stranu, vozača i komandira i jedan za desnu stranu vozila)
- Distribucija vazduha u donjem delu prostora posade
Ventilacija/Klimatizacija/NBH zaštita
- Zajednička distribucija vazduha u gornjem delu prostora posade
- Kompresor na motoru (TM31)
- Kondenzaciona jedinica integrisana u jedinstven sistem za hlađenje fluida
- Dva izmenjivača u prostoru posade (jedan za levu stranu, vozača i komandira i jedan za desnu stranu vozila)
- NBH-filter
- Ventil za kontrolu natpritiska
- Ventilator velike snage za izbacivanje barutnih gasova
Točkovi
- Tip 14.00 R20
- Nosač točka Aluminijumski dvodelni
- Run flat ATR Tyron International
- Guma Michelin XZL 14.00 R20
Upravljački sistem
- Upravljive prva i druga osovina
- Dva hidraulična servo uređaja (master i slave)
- Pomoćna pumpa upravljačkog sistema na razvodniku pogona
- Podesivi stub upravljača
Hidraulični sistem
- Centralni hidraulični sistem
- Varijabilna pumpa Bosch-Rexroth A10VO montirana na PTO menjača
- Ciklonski hidraulični rezervoar
Dodatna oprema vozila
- Centralni sistem za naduvavanje guma (CTIS)
- Vitlo 10 tona
- Sistem za automatsko gašenje požara
- Sistem za internu komunikaciju
- Video sistem vozila
Naoružanje
Vozilo može biti opremljeno različitim vrstama naoružanja, počev od DUBS-a 12.7 mm do kupole sa topom 30 mm.
Daljinski upravljana borbena stanica sa mitraljezom 12.7 mm M15
NAMENA I BORBENE KARAKTERISTIKE
Daljinski upravljana borbena stanica (DUBS) sa mitraljezom 12,7 mm M15 je namenjena prvenstveno za gađanje ciljeva na zemlji (lako oklopljena vozila, logistička vozila, komandna mesta i neprijateljska živa sila), kao i ciljeva u vazduhu (laki niskoleteći avioni, helikopteri i bespilotne letelice) i to na efikasnim dometima do 2000 m.
Konstrukcioni podaci
- Masa oružne stanice (bez municijskog kompleta) 280 kg
- Dužina DUBS-a 1656 mm
- Širina DUBS-a 1026 mm
- Visina DUBS-a 883 mm
- Polje dejstva DUBS-a po elevaciji je od -7° do +60°, dok je dejstvo po pravcu 360° - neograničeno.
Servo mehanizam
- Ugaona brzina po azimutu: do 50 º/s
- Ugaona brzina po elevaciji: do 37 º/s
Balistički i konstrukcioni podaci za mitraljez 12,7 mm
- Kalibar 12,7 mm
- Vreme pripreme za paljbu ~60s
- Hranjenje redenik
- Masa mitraljeza ~28 kg
- Brzina gađanja (kadenca) >600 metaka/min
Servo mehanizam
- Ugaona brzina po azimutu: do 50 º/s
- Ugaona brzina po elevaciji: do 37 º/s
Senzorski blok
- Dnevni kanal (CCD kamera)
- Noćni kanal (Termovizijska kamera)
- Laserski merač daljine
Kupola topa 30 mm
Borbeno odeljenje MB2-05 uključuje:
- Top 30 mm 2A42
- Mitraljez 7,62 mm PKTM
- Automatski bacač granata 30 mm AG-17
- Kamuflaža Sistem 902V
- Elektromehanički stabilizator naoružanja u dve ravni
- Zauzimanje po elevaciji od -5 º do +70 º
- Zauzimanje po azimutu 360º
- Brzina paljbe 600-800 metaka/min.
- Prečnik prstena 1235 mm